【年中经济观察】通江达海“链”全球 江苏港口经济活力迸发 上半年完成货物吞吐量16.5亿吨 同比增长6%


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港口是经济运行的“晴雨表”。今年以来,江苏各大港口生产运营平稳有序,发展质量稳步提升。上半年,全省港口完成货物吞吐量16.5亿吨,同比增长6%,呈现出充足的经济活力与韧性。

在连云港徐圩港区的化工码头,5万吨级“玉山”号海轮正在紧锣密鼓卸载丙烷,它每20多天就要从美国马库萨胡克港往返一次,为连云港石化产业基地提供所需的生产原料。上半年来,这样的繁忙场景不断涌现,徐圩港区进出船舶1013艘次,总吞吐量2270万吨,同比增长98%;其中与临港产业相关的液体散货、煤炭等货物占比达80%以上。

连云港徐圩新区管委会副主任安军伟告诉记者,今年以来,徐圩港区货物吞吐量呈现翻倍增长的态势,反映出港口经济强劲的发展势头。今年上半年,徐圩新区实现地区生产总值164亿元,同比增长125%,规上工业产值843亿元,同比增长158%。

同样订单饱满的还有太仓港。随着国产汽车整车出口的爆发式增长,凭借江海河交汇区位优势及公、铁、水多式联运优势,太仓港探索开展国产汽车出口贸易。 今年上半年共完成汽车出口17.2万辆,同比增长11.3倍,其中出口新能源汽车9万辆、占比52.3%。

太仓国际集装箱码头有限公司商务经理王利民告诉记者,在出口这块有一个新的亮点,就是海特的汽车框架箱出口。从去年8月18日首航到现在,经历不到一年的时间,已经有了量的突破。

围绕建设具有世界聚合力的双向开放枢纽目标,江苏在内循环方面,依托长江干线、京杭大运河和淮河出海通道,开通了多条内支线,将“出海口”送到沿河地区的“家门口”。在外循环方面,结合江苏作为国内众多产业循环的发起点和联络点,强化国际物流服务能力,新开辟了7条到国际重要港口特别是重要战略性物资基地的远洋、近洋直达航线。上半年,全省港口完成货物、外贸和集装箱吞吐量分别达16.5亿吨、3.0亿吨、1200.2万标箱,分别同比增长6.0%、13.9%和6.9%。

江苏省港口集团党委书记、董事长陈明表示,今年以来,江苏港口积极打造内循环辐射更深、外循环链接更广的物流通道网络,坚持做大做强江海联运、江河联运、铁水联运,系统性地降低经济循环成本,努力打造运输效率更高、运输成本更低的港口货运体系,极大地提升国际国内两个市场资源在江苏的聚合力。为江苏产业集聚塑造竞争新优势,为江苏经济高质量发展提供重要支撑。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 程芸 沈杨 赵凌翔 陈忠耀 章斌炜 连云港台 太仓台)

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