防范行人 摩托车“硬”闯高速 广清高速实施双边栏杆设备改造

针对入口超宽车道单边栏杆可控宽度无法覆盖全车道的实际,为了防范行人、摩托车从栏杆间隙“硬”闯高速带来道路行车安全风险,广清高速日前对全线13个入口站点实施双边栏杆设备改造,通过在超宽车道原有栏杆机对侧增设一套反向栏杆机,采用同步双开的控制模式,扩大栏杆臂覆盖范围,确保双栏杆实现车道全覆盖。

投入使用后,行人、摩托车闯入率较改造前下降了约30%,实现了以双开栏杆技术创新强化现场管控力度、防范隐患风险的新尝试。

庆丰站是许广高速广东段末端收费站,通过广清连接线与广州环城高速相接,周边水果批发市场、物流园众多,为广东省内最繁忙、交通流量最大的收费站之一。

围绕提升收费站通行能力、减少拥堵保障道路行车安全,广清高速精准查找原因,靶向破解难题,从完善“一站一策”方案、空间合理布局、系统设施设备调精调优、多部门联动等方面着手,实施庆丰样板站建设。在ETC车道已有设备基础上,全省首用毫米波前、后双雷达天线,采用高精度和分辨能力的毫米级波长雷达信号,对车道通行车辆进行检测,提高车辆定位精准度,减少相邻车道信号干扰, 同时增加ETC车辆补充交易、自动处理收费队列异常等系统功能,优化ETC车道收费系统,使ETC交易成功率达99.9%,大幅提升了ETC车道通行效率。(记者 曹菁  )