车的安全性能看什么参数？什么是安全性能？

相信我们很多人买车，都会想到“安全第一”。确实，除了车子的外观颜值、动力系统、驾驶操控等等购车因素，我想最重要的还是要把安全放在第一位的，那么选车时，如何去了解一台车的安全性能呢，今天小编就带大家来告诉大家一些通用的办法，依靠各大厂商公布的一些安全参数以及一些辅助手段来大致判断一款车的安全是否达标。

一、碰撞测试成绩

这是目前为止，小编觉得最直观，也是最简单的判断方法。咱们国内的安全碰撞测试机构叫做C-NCAP，虽然比起国外的碰撞测试起步较晚，而且也被大多数网友吐槽，被戏称“五星批发部”，但是咱们可以逆向思维一波，如果连中保研的测试成绩都不合格的话，那这辆车基本上可以被排除在购车名单之外了。

二、看主被动安全配置

现在现代汽车行业的告诉发展，汽车的电子辅助配置也越来越丰富，大家在买车之前可以在各汽车平台详细了解到一款配备的主被动安全配置，如果越多，那就说明这款车的安全性能越高;打个很简单的比方，四个安全气囊肯定比两个更安全，配有头部侧安全气帘的车辆肯定比没有配备的安全;再比如主动刹车、胎压监测、车道保持辅助系统等，在你疲劳驾驶时都能提供极大的安全保障，而有些看不见的，如空气净化系统，具有去除PM2.5、防霉、除异味、杀菌、除甲醛、抗过敏等功能，所以大家在选车的时候一定要多去了解多去对比，有些功能在平常驾驶时看似没用，但是等到真正有用的时候，那将会是大用处了。

三、车身材料&结构

这条指标相对来说专业度比较高，车身材料不用多说，大家在购车的时候可以自行去体会，车门、车身的厚重感，当然也不是绝对的越厚越好，而是做到薄而强，采用高强度钢的地方多，薄能相对减轻车身的重量，轻量化的车身从而降低用车成本，强是增加钢板的强度，做到耐冲撞;结构的话就要从一台车的设计来看了，缓冲区、车重等，整车的钢架，零部件的布局等等。

汽车的安全性能主要是汽车的主动安全和被动安全两方面。

主动安全性又称积极安全性，指避免事故的能力。在行车时遇到紧急情况实施操作时，车辆不失控，如打滑、甩尾等，就说明这辆车的主动安全性好。提高车辆的主动安全性，就要尽量提高汽车行驶的稳定性，减少行车时所产生的偏差。

被动安全指事故发生后，对乘员的保护作用。被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。

车的安全性能看什么参数？什么是安全性能？

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