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孩子的安全是家人最大的牵挂,交通安全关系到孩子的一生。而低幼年龄段的孩子总是对周围的事物充满好奇心,这也是他们安全意识最薄弱的时候,所以很容易身处险境。以下这一幕,就是因为孩子脱离家长的看管,独自一人走到了车流汹涌的马路中央,差点酿成悲剧。

男童独自奔跑过马路 热心市民接力保护


(资料图片)

这是发生在山东济南某十字路口的惊险一幕,当时正好是绿灯,公交司机准备通过路口时,突然看到一个三四岁的小男孩从路口冲出来,直接跑到了快车道上。

公交车驾驶员 张滨:当时前方是绿灯,我正好经过路口减速,看到小孩穿马路,我就停下了。看到小孩在那愣了一会儿,还往左边走,我担心后面小车看不见,伸出手给后面车示意,让他发现这边有情况。害怕(白色私家车)停不下来,我使劲伸手呼喊,白车看到我的示意,紧急停下,离那小孩也就20多厘米。

在公交司机的手势和大声呼喊的提示下,这辆白色私家车紧急刹车,停在了孩子的面前,车停下的位置已经几乎贴上了孩子,这时候,旁边一位路过的热心市民赶紧跑过去抱起孩子挥手表示谢意。

公交车驾驶员 张滨:当时小男孩愣在那里,这时候跑过来一个小伙子把他抱起来伸手表示感谢。

车路人向男童紧急喊话

一开始大家以为这名男子是孩子家长,后来交警经过对公共场所视频的分析,判断这位小伙子应该不是孩子的家人,而是一位骑车经过的陌生人。从视频中可以看到,当时这名男子正驾驶电动车沿辅道行驶,看到孩子独自一人之后,他立刻降低了车速,并向孩子喊话。喊话后,孩子停下了继续向前的脚步,可就在小伙子转头的瞬间,孩子又走进了车流。

热心市民 刘志:中午正好一点多,我路过路口看见小孩自己在路边,我想把他叫到旁边来,但孩子可能自己慌了,往斑马线上跑开了。当时大脑也没想这么多,也没顾这么多,当时还没有觉得,后来通过发的这些视频,这么一看确实比较危险的。

这位热心的男子名叫刘志,他表示当时情况紧急,任何一个人看到都想把孩子抱到路边,只不过是他正好在那时遇到了这样的事。

热心市民 刘志:如果以后遇到这种突发情况,不光是我自己还会去这样做,其他人看见了也会去这样做的。

父母忙生意 疏忽照管孩子 造成险情

在短短几秒钟的时间里,公交车司机、私家车车主、小伙子刘志爱心接力,做出了正确的选择,在他们的共同保护下,避免了意外的发生。随后,刘志带着孩子找到了家长,原来,小男孩的父母就在道路旁边经营着一家店铺,由于生意繁忙,一时间疏忽了对孩子的照看,导致他一个人走到了大街上。交警部门也提醒广大家长,一定要看管好自己的孩子,注意道路交通安全。

天桥区交警大队副大队长 谈小靖:希望广大人民群众一定要注意安全。像这个情况,就是因为家长疏忽,一个小孩在马路中间出现了危险情况。给家长也提了个醒,希望我们一定要关注孩子的安全。

知风险会避险 提高自我保护意识

守护少年儿童的交通安全,需要全体交通参与者的共同努力。而这当中最重要的一环,就是认识到路面上的潜在危险,从小树立起交通安全意识,提高自我保护能力。

这里是陕西渭南,由中央政法委政法综治信息中心、公安部交通管理局共同主办的一场别开生面的儿童交通安全体验营,让孩子们在游戏中学习到交通安全知识。其中,认识到路面上的潜在危险,以安全的方式过马路,就是当中重要的一部分。

公安部交通管理局宣传教育处处长 刘春雨:据统计,涉及未成年人的,尤其是0到14岁未成年人的交通事故,有一半以上是发生在他们步行的阶段,并且是孩子们独自步行的阶段。在孩子们步行事故当中,有70%到80%就发生在路口,也就是孩子们通过马路、横过马路或者是通过十字路口的情况下。

近年来,经济的快速发展,带动了我国农村道路设施的快速完善,交管部门也将目光聚焦到农村,特别是农村地区的未成年人交通安全意识的提高。

陕西省公安厅交警总队宣法处处长 伍玲:农村的留守儿童比较多,所以这也是我们关注的一个重点,特别是最近这几年我们关注农村的“一老一小”,开展宣传活动,不断提升他们在这些方面的出行常识,出行习惯,包括对文明、安全的认识。

由于缺乏必要的自我保护意识,随着未成年人生活中与机动车接触得越来越频繁,未成年人受到交通事故伤害的风险也随之增加。2022年3月14日,陕西省白河县,五岁儿童小敏在广场上穿着轮滑鞋玩耍,驾驶员刘某驾车右转起步时,将蹲在地上的小敏撞倒,造成小敏受伤。

2021年11月9日,四川省西充县,中学生何某在一处停车场蹲下系鞋带,仅仅过了十秒钟,事故发生。市民们赶来救援,在随后赶到的消防人员的帮助下,成功将何某从车底救出。何某身上多处骨折,所幸没有生命危险。

学生:就在前面这个地方,司机叔叔明明能看到我们,为什么还要被说为是盲区呢?

陕西省渭南市澄城县公安局交警大队民警 刘敏:因为我们小孩子身高比较低,如果蹲在车辆前面或后面的话,司机叔叔肯定是看不到的。因为司机叔叔坐在车里之后,由于汽车结构的影响,他肯定(有)在里边看不到外面的地方。那它的盲区一共就分为车前盲区、车尾盲区以及AB柱盲区和后视镜盲区。通过今天的小实验就想告诉小朋友们,在马路上一定不要在车辆的周围玩耍,也不要在马路上逗留。

车体越大盲区越大 司机很难发现骑车人

和小客车相比,货车的盲区往往更大,造成的事故后果也更严重。

2022年4月12日中午,江西省樟树市,一名学生骑自行车上学,在这个路口直行。在他左侧,一辆货车与他并行,并准备右转。右转过程中,货车将这名学生撞倒在地,后轮从学生腿部碾压,造成这名学生腿部骨折。

陕西省渭南市澄城县公安局交警大队民警 刘敏:它的前轮没有碰到,可是它的后轮已经碰到了,大家知道为什么吗?因为它的前轮和后轮的(转弯)半径是不同的。所以它会产生内轮差,这也是大货车盲区中最危险的一个。所以我们在路上看到大货车时一定要远离。

新的开学季即将到来,交管部门提醒,家长应该和孩子们一起,完成入学前重要的交通安全课。

公安部交通管理局宣传教育处处长 刘春雨:我们也建议今年新入学的小学生和初中一年级的家长们,一定要和孩子一起熟悉一下学校到家的道路,让孩子们了解沿途的交通安全风险。也希望家长们和孩子们共同上一堂交通安全的亲子课,现在各地公安交管部门通过我们官方的新媒体账号,通过一些云信息平台提供了很多这样的课程,让孩子们掌握必要的知危险、会避险的技能,能够平平安安上学。

责任编辑:赵羽祺

(编辑 蒋文嘉)