孩子的安全是家人最大的牵挂，交通安全关系到孩子的一生。而低幼年龄段的孩子总是对周围的事物充满好奇心，这也是他们安全意识最薄弱的时候，所以很容易身处险境。以下这一幕，就是因为孩子脱离家长的看管，独自一人走到了车流汹涌的马路中央，差点酿成悲剧。

男童独自奔跑过马路 热心市民接力保护

(资料图片)

这是发生在山东济南某十字路口的惊险一幕，当时正好是绿灯，公交司机准备通过路口时，突然看到一个三四岁的小男孩从路口冲出来，直接跑到了快车道上。

公交车驾驶员 张滨：当时前方是绿灯，我正好经过路口减速，看到小孩穿马路，我就停下了。看到小孩在那愣了一会儿，还往左边走，我担心后面小车看不见，伸出手给后面车示意，让他发现这边有情况。害怕（白色私家车）停不下来，我使劲伸手呼喊，白车看到我的示意，紧急停下，离那小孩也就20多厘米。

在公交司机的手势和大声呼喊的提示下，这辆白色私家车紧急刹车，停在了孩子的面前，车停下的位置已经几乎贴上了孩子，这时候，旁边一位路过的热心市民赶紧跑过去抱起孩子挥手表示谢意。

公交车驾驶员 张滨：当时小男孩愣在那里，这时候跑过来一个小伙子把他抱起来伸手表示感谢。

车路人向男童紧急喊话

一开始大家以为这名男子是孩子家长，后来交警经过对公共场所视频的分析，判断这位小伙子应该不是孩子的家人，而是一位骑车经过的陌生人。从视频中可以看到，当时这名男子正驾驶电动车沿辅道行驶，看到孩子独自一人之后，他立刻降低了车速，并向孩子喊话。喊话后，孩子停下了继续向前的脚步，可就在小伙子转头的瞬间，孩子又走进了车流。

热心市民 刘志：中午正好一点多，我路过路口看见小孩自己在路边，我想把他叫到旁边来，但孩子可能自己慌了，往斑马线上跑开了。当时大脑也没想这么多，也没顾这么多，当时还没有觉得，后来通过发的这些视频，这么一看确实比较危险的。

这位热心的男子名叫刘志，他表示当时情况紧急，任何一个人看到都想把孩子抱到路边，只不过是他正好在那时遇到了这样的事。

热心市民 刘志：如果以后遇到这种突发情况，不光是我自己还会去这样做，其他人看见了也会去这样做的。

父母忙生意 疏忽照管孩子 造成险情

在短短几秒钟的时间里，公交车司机、私家车车主、小伙子刘志爱心接力，做出了正确的选择，在他们的共同保护下，避免了意外的发生。随后，刘志带着孩子找到了家长，原来，小男孩的父母就在道路旁边经营着一家店铺，由于生意繁忙，一时间疏忽了对孩子的照看，导致他一个人走到了大街上。交警部门也提醒广大家长，一定要看管好自己的孩子，注意道路交通安全。

天桥区交警大队副大队长 谈小靖：希望广大人民群众一定要注意安全。像这个情况，就是因为家长疏忽，一个小孩在马路中间出现了危险情况。给家长也提了个醒，希望我们一定要关注孩子的安全。

知风险会避险 提高自我保护意识

守护少年儿童的交通安全，需要全体交通参与者的共同努力。而这当中最重要的一环，就是认识到路面上的潜在危险，从小树立起交通安全意识，提高自我保护能力。

这里是陕西渭南，由中央政法委政法综治信息中心、公安部交通管理局共同主办的一场别开生面的儿童交通安全体验营，让孩子们在游戏中学习到交通安全知识。其中，认识到路面上的潜在危险，以安全的方式过马路，就是当中重要的一部分。

公安部交通管理局宣传教育处处长 刘春雨：据统计，涉及未成年人的，尤其是0到14岁未成年人的交通事故，有一半以上是发生在他们步行的阶段，并且是孩子们独自步行的阶段。在孩子们步行事故当中，有70%到80%就发生在路口，也就是孩子们通过马路、横过马路或者是通过十字路口的情况下。

近年来，经济的快速发展，带动了我国农村道路设施的快速完善，交管部门也将目光聚焦到农村，特别是农村地区的未成年人交通安全意识的提高。

陕西省公安厅交警总队宣法处处长 伍玲：农村的留守儿童比较多，所以这也是我们关注的一个重点，特别是最近这几年我们关注农村的“一老一小”，开展宣传活动，不断提升他们在这些方面的出行常识，出行习惯，包括对文明、安全的认识。

由于缺乏必要的自我保护意识，随着未成年人生活中与机动车接触得越来越频繁，未成年人受到交通事故伤害的风险也随之增加。2022年3月14日，陕西省白河县，五岁儿童小敏在广场上穿着轮滑鞋玩耍，驾驶员刘某驾车右转起步时，将蹲在地上的小敏撞倒，造成小敏受伤。

2021年11月9日，四川省西充县，中学生何某在一处停车场蹲下系鞋带，仅仅过了十秒钟，事故发生。市民们赶来救援，在随后赶到的消防人员的帮助下，成功将何某从车底救出。何某身上多处骨折，所幸没有生命危险。

学生：就在前面这个地方，司机叔叔明明能看到我们，为什么还要被说为是盲区呢？

陕西省渭南市澄城县公安局交警大队民警 刘敏：因为我们小孩子身高比较低，如果蹲在车辆前面或后面的话，司机叔叔肯定是看不到的。因为司机叔叔坐在车里之后，由于汽车结构的影响，他肯定（有）在里边看不到外面的地方。那它的盲区一共就分为车前盲区、车尾盲区以及AB柱盲区和后视镜盲区。通过今天的小实验就想告诉小朋友们，在马路上一定不要在车辆的周围玩耍，也不要在马路上逗留。

车体越大盲区越大 司机很难发现骑车人

和小客车相比，货车的盲区往往更大，造成的事故后果也更严重。

2022年4月12日中午，江西省樟树市，一名学生骑自行车上学，在这个路口直行。在他左侧，一辆货车与他并行，并准备右转。右转过程中，货车将这名学生撞倒在地，后轮从学生腿部碾压，造成这名学生腿部骨折。

陕西省渭南市澄城县公安局交警大队民警 刘敏：它的前轮没有碰到，可是它的后轮已经碰到了，大家知道为什么吗？因为它的前轮和后轮的（转弯）半径是不同的。所以它会产生内轮差，这也是大货车盲区中最危险的一个。所以我们在路上看到大货车时一定要远离。

新的开学季即将到来，交管部门提醒，家长应该和孩子们一起，完成入学前重要的交通安全课。

公安部交通管理局宣传教育处处长 刘春雨：我们也建议今年新入学的小学生和初中一年级的家长们，一定要和孩子一起熟悉一下学校到家的道路，让孩子们了解沿途的交通安全风险。也希望家长们和孩子们共同上一堂交通安全的亲子课，现在各地公安交管部门通过我们官方的新媒体账号，通过一些云信息平台提供了很多这样的课程，让孩子们掌握必要的知危险、会避险的技能，能够平平安安上学。

责任编辑：赵羽祺

（编辑 蒋文嘉）